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INDICAÇÃO No. 002/2013 | |||||||||||||||
INDICAÇÃO No. 002/2013 Autoria: Ver. José Amilcar Pastuch(PSB)
Súmula: “Indica ao Departamento Rodoviário Municipal para que seja feito um estudo para elevação de nível do leito de algumas rodovias rurais, próximos de pontilhões sobre rios e córregos, onde há alagamentos com chuvas excessivas, impedindo o trânsito de veículos.”
Excelentíssimo Senhor Presidente; Excelentíssimos Senhores Vereadores:
Esta matéria subscrita pelo Vereador adiante-assinado, tendo aprovação em Plenário e seguindo os termos contidos no Regimento Interno desta Casa de Leis, INDICA ao Departamento Rodoviário Municipal para que inclua no cronograma de serviços rodoviários, um trabalho de elevação de leito de alguns pontos situados em rodovias rurais de nosso município, os quais apresentam alagamentos quando de chuvas excessivas, prejudicando o tráfego normal. Em Serrinha/Patos Velhos, próximo da ponte; em Ponte Nova, junto da ponte próximo da residência família Sequinel; Em Rio da Areia, entrando para Rio do Meio, próximo do pontilhão; em Linha Visconde de Nácar, no pontilhão do arroio, na primeira curva e na ponte sobre o córrego junto da propriedade da família Piva.
Sala do Plenário, em 31 de janeiro de 2013.
Vereador José Amilcar Pastuch
JUSTIFICATIVA:
Os pontos citados acima destas rodovias vicinais necessitam ser elevados, com uma terraplenagem, visando eliminar os problemas verificados a cada período de chuva intensa. Os rios localizados nas imediações transbordam e invadem os leitos das estradas, impedindo o trânsito de veículos. Um dos casos, o de acesso ao Distrito de Patos Velhos, a via é uma das principais ligações ao Distrito pela Br-277 e é utilizada diariamente por caminhões que transportam carnes e embutidos da indústria Machulek Produtos Coloniais. Quando ocorrem chuvas fortes por período prolongado, o Rio dos Patos transborda junto a ponte do Distrito impedindo o também o trânsito por Ponte Nova, deixando a região isolada. Dessa forma, a elevação do nível da estrada no ponto citado, eliminaria o ponto de alagamento, viabilizando o acesso a qualquer tempo. Nas demais localidades, o transporte de leite, de alunos, de produtos e a circulação de veículos fica prejudicado e tais obras eliminariam essa questão.
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